เมืองต่างๆ ในยุโรปได้ร่วมมือกันค้นหาวิธีที่รวดเร็วขึ้นในการส่งเสริมพลังงานสะอาดและการควบคุมเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งทำให้เป้าหมายด้านสภาพอากาศที่เร่งตัวขึ้นโดยเร่งด่วนมากขึ้นจากสงครามของรัสเซียในยูเครน
โดย ALEX WHITING
เมืองต่างๆ เป็นศูนย์กลางในการต่อสู้กับภาวะโลกร้อน โดยใช้พลังงานโลกถึงสองในสามและคิดเป็นกว่า 70% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของโลก
ประมาณสามในสี่คนในยุโรปอาศัยอยู่ในเขตเมือง ความท้าทายประการหนึ่งคือการจัดหาพลังงานที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศที่เชื่อถือได้และราคาไม่แพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมาจากแหล่งที่ไม่ต่อเนื่อง เช่น ลมหรือพลังงานแสงอาทิตย์
Utrecht ในเนเธอร์แลนด์เป็นผู้นำโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากสหภาพยุโรป ซึ่งกำลังทดสอบความเป็นไปได้ด้านพลังงานสะอาด ร่วมกับเมืองนีซในฝรั่งเศสและเมืองโกเธนเบิร์กในสวีเดน
Utrecht กำลังทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อช่วยในการเปลี่ยนมาใช้พลังงานหมุนเวียน
โรเอล แมสซิงค์ ผู้ซึ่งทำงานให้กับเมืองอูเทรคต์ กล่าวว่า จุดชาร์จที่สามารถเก็บไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ได้ทั้งในแบตเตอรี่รถยนต์และป้อนกลับเข้าสู่ระบบพลังงาน เขายังเป็นผู้ประสานงานโครงการของสหภาพยุโรปที่เรียกว่า IRIS Smart Cities
แม้ว่าเมืองในเนเธอร์แลนด์จะไม่ใช่เมืองแรกที่ใช้จุดชาร์จแบบ ‘สองทิศทาง’ แต่ก็เป็นประเทศแรกที่ทำการทดสอบในระดับอำเภอ
จุดดังกล่าวช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในระหว่างวันด้วยพลังงานที่สร้างจากแผงโซลาร์เซลล์ในบริเวณใกล้เคียง และทำหน้าที่เป็นที่เก็บแบตเตอรี่สำหรับพลังงานนั้น
เมื่อรถยนต์จอดและเสียบปลั๊ก พลังงานส่วนเกินจากแบตเตอรี่สามารถป้อนกลับเข้าสู่กริดแห่งชาติได้ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในตอนเย็น ซึ่งเป็นช่วงที่มีการใช้พลังงานในบ้านสูงที่สุด
‘มันมีหน้าที่สองอย่าง – ทำให้ระบบพลังงานสมดุลและให้การขนส่งที่ปล่อยมลพิษสะอาด’ Massink กล่าว
โรงไฟฟ้าเสมือนจริง
Utrecht มีจุดชาร์จประเภทนี้อยู่แล้วประมาณ 500 จุด – และจุดชาร์จในอนาคตทั้งหมดจะเป็นแบบสองทิศทาง ขั้นตอนต่อไปคือการรวมแบตเตอรี่รถยนต์กับแบตเตอรี่จัดเก็บแบบอยู่กับที่เพื่อสร้าง ‘โรงไฟฟ้าเสมือนจริง’
‘ถ้าคุณสามารถรวมรถยนต์ได้ประมาณ 100 คันและแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่ 10 ก้อน คุณจะมีความจุไฟฟ้าค่อนข้างมาก ซึ่งคุณสามารถป้อนเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าเมื่อจำเป็น’ Massink กล่าว แล้ว ‘คุณสามารถสร้างรายได้จากตลาดพลังงานได้จริงๆ’
เมืองนี้ทำงานร่วมกับโครงการแบ่งปันรถ – We Drive Solar – มากกว่าการใช้รถยนต์ส่วนตัว จุดมุ่งหมายคือการสนับสนุนให้ผู้คนยกเลิกการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวหากเป็นไปได้ และเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ที่ใช้ร่วมกันหรือการขนส่งรูปแบบอื่น
โซลูชั่นที่เร็วกว่า
IRIS ไม่ใช่โครงการเดียวของสหภาพยุโรปที่ทำงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเมืองในวงกว้าง
กรุงเวียนนา เมืองหลวงของออสเตรีย มิวนิค ในเยอรมนี และลียง ประเทศฝรั่งเศส ได้รับพลังงานสะอาดภายใต้โครงการที่ชื่อว่า Smarter Togetherซึ่งสิ้นสุดเมื่อปีที่แล้ว
ระหว่างต้นปี 2559 ถึงกลางปี 2564 เมืองทั้งสามได้ปรับปรุงอาคารเกือบ 170,000 ตารางเมตร ลดการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของโครงสร้างเหล่านั้นลงครึ่งหนึ่ง พวกเขายังติดตั้งการผลิตพลังงานหมุนเวียนเกือบ 28 เมกะวัตต์
“เป็นวิธีทดสอบโซลูชันใหม่ๆ แล้วนำไปปฏิบัติได้เร็วขึ้น” Etienne Vignali ผู้ประสานงานโครงการกล่าว
การเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่สิ่งแวดล้อมสีเขียวของยุโรปกลายเป็นเรื่องสำคัญยิ่ง นับตั้งแต่รัสเซียบุกยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์ สงครามได้ขัดขวางการส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และถ่านหินไปยังสหภาพยุโรป กระตุ้นให้กลุ่มนี้เพิ่มความพยายามในการขยายพลังงานหมุนเวียนและอนุรักษ์พลังงาน
ในเมืองลียงนั้น Smarter Together เร่งงานที่ได้เกิดขึ้นแล้ว Vignali ซึ่งเป็นผู้จัดการโครงการที่ SPL Lyon Confluence ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดตั้งขึ้นโดยหน่วยงานของเมืองเพื่อต่ออายุเขตที่ทรุดโทรม กล่าว
ลียงได้เปลี่ยนแปลงพื้นที่รกร้างแห่งนี้มาเป็นเวลากว่า 20 ปี โดยแทนที่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมเดิมด้วยโครงสร้างใหม่และพื้นที่สาธารณะ โดยแนะนำอาคารที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้และกำลังปรับปรุงอาคาร
ในขณะที่มีการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์จำนวนมากในบริเวณใกล้เคียง ‘ต้องขอบคุณ Smarter Together เราจึงสามารถเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่าภายในไม่กี่ปี’ Vignali กล่าว
ความสำเร็จอีกประการหนึ่งคือการสร้างระบบทำความร้อนแบบอำเภอที่ใช้ชีวมวล ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ทำจากวัสดุอินทรีย์รวมทั้งพืช
ผลลัพธ์ที่เร็วขึ้นไม่เพียงมาจากการมีพันธมิตรในภาคส่วนต่างๆ รวมถึงอุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และรัฐบาลท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังมาจากการรวมเมืองต่างๆ เพื่อทดสอบทางเลือกด้านพลังงานที่คล้ายคลึงกันในรูปแบบและบริบทที่แตกต่างกัน Vignali กล่าว
ความต้องการข้อมูล
โปรเจ็กต์ยังรวบรวมข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการใช้พลังงาน ซึ่งช่วยให้เมืองต่างๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพของการสร้าง retrofits
ตัวอย่างเช่น การวิเคราะห์อพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งในเมืองลียงพบว่ามีการสูญเสียพลังงานผ่านท่อน้ำร้อนที่มีฉนวนไม่ดีมากกว่าที่ใช้ไปในอาคารทั้งหลัง
การประเมินพลังงานมักจะวัดการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยของอาคารมากกว่าการศึกษาว่าการบริโภคมาจากไหน Vignali กล่าว
การรวบรวมข้อมูลรายละเอียดดังกล่าวเป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากผู้รับเหมาก่อสร้างจำนวนมากขาดการฝึกอบรมในการติดตั้งเครื่องวัดข้อมูลและเซ็นเซอร์
“ถ้าไม่ได้เสียบมิเตอร์อย่างถูกต้อง คุณจะไม่ได้รับข้อมูลหรือข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง และมันก็ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง” Vignali กล่าว ‘เวลาและความพยายามที่จำเป็นในการรับรองคุณภาพของข้อมูลมีมากกว่าที่เราคิดไว้มากในช่วงเริ่มต้นของโครงการ’
ลิงค์ท้องถิ่น
เมืองต่างๆ ในโครงการ IRIS ยังทำการทดสอบการปรับปรุงอาคารและวิธีอื่นๆ ในการเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียนและควบคุมการใช้พลังงาน
‘เราพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึงแนวทางใหม่ในการเปลี่ยนผ่านพลังงานในระดับเขต – สิ่งที่จำเป็นในการสร้างเขตเมืองที่ยั่งยืนและมีสุขภาพดีซึ่งผู้คนมีความสุขที่จะอยู่’ ผู้ประสานงานโครงการ Massink กล่าว
‘แต่คุณไม่สามารถนำโซลูชันไปใช้เพียงลำพังได้ คุณต้องบูรณาการข้ามภาคส่วนต่างๆ’ เขากล่าวเสริม
เมืองต่างๆ ของโครงการกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าของอาคาร ผู้จัดหาเทคโนโลยี รัฐบาล สถาบันวิจัย และผู้อยู่อาศัย
สำหรับ Massink การมีส่วนร่วมของชาวเมืองเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวของยุโรป
การวิจัยในบทความนี้ได้รับทุนจากสหภาพยุโรปและเผยแพร่ครั้งแรกในHorizonนิตยสารการวิจัยและนวัตกรรมของสหภาพยุโรป .
ภารกิจของสหภาพยุโรป: 100 เมืองที่เป็นกลางและเป็นเมืองที่ชาญฉลาดภายในปี 2030
เมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2565 คณะกรรมาธิการได้ประกาศ 100 เมืองในสหภาพยุโรป ที่จะเข้าร่วมในภารกิจของสหภาพยุโรปสำหรับ 100 เมืองที่เป็นกลางและปราศจากสภาพภูมิอากาศภายในปี พ.ศ. 2573 หรือที่เรียกว่า Cities Mission
100 เมืองเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของการทดลองและนวัตกรรมสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดิจิทัล และครอบคลุม เจ้าหน้าที่ระดับท้องถิ่น ระดับภูมิภาค และระดับประเทศ พลเมือง ธุรกิจ และนักลงทุนจะทำงานร่วมกันเพื่อทำให้ภาคส่วนต่างๆ เช่น พลังงาน อาคาร การจัดการของเสีย และสภาพอากาศในการขนส่งเป็นกลางภายในปี 2573
เมืองจำลอง 100 แห่งจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการทดลองและนวัตกรรมเพื่อให้เมืองในยุโรปทั้งหมดสามารถปฏิบัติตามได้ภายในปี 2593
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับภารกิจ Cities ที่นี่
